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私は一つの国の首都巡りではなくいろんな町をゆっくり周遊してその国のいろんな面をみたくて、かつ1日ですぐ移動ではなく数日はその町に留まる旅をしたかった。 で、選んだのはこれ。
ユーロパス 15日間 104000円
基本5カ国(フランス、ドイツ、イタリア、スペイン、スイス)
+1カ国追加ベネルクス(ベルギー、オランダ、ルクセンブルク)
使用開始から2ヶ月間のあいだの好きな15日乗り放題。
スイスパス 4日間
使用し始めた日から2ヶ月のうちの好きな4日乗り放題。
ユーロパスでもスイスは入っているがユーロパスの使える路線は限られていて氷河特急などが乗れないのでスイスパスを買う。でもスイスの入国と出国する日はユーロパスで。
パスがなくて実費で払っていたら167.569円。 実際は列車パス136.300円(ユーロパス+スイスパス)を使っているので差額約31.269円得をした計算になる。 (数回パスの日にちを考えて安い日はパスを使わず現金で支払ったので少し正確ではない、、) パスは料金も得だし値段もキップも気にせず乗れるのでやはり便利だ。
しかしフランスの主要都市はTGVが通っているので、のーんびり時間をかけて各駅で移動なんてしないで毎回TGVで移動してしまう。 全席指定なので結局毎回切符売り場に並んで予約をするはめになる。 夏のバカンス時期はこのチケット売り場がすごい並ぶんだ〜〜。 要領の悪い人が前にいたりすると時間がないとイライラしてしまう。 なので、できれば前日とかに移動計画を決めて先にTGVの予約ができればしておいたほうがいいだろう。 |
乗車した全区間と値段
(TGVの予約金額も含んでいたりなかったりです、、不明)
パリ |
→ |
ボルドー |
57.3 |
∈ |
\6,991 |
|
ボルドー |
→ |
ルルド |
29.8 |
∈ |
\3,636 |
|
ルルド |
→ |
カルカッソンヌ |
27.4 |
∈ |
\3,343 |
|
カルカッソンヌ |
→ |
バルセロナ |
28.2 |
∈ |
\3,440 |
|
バルセロナ |
→ |
アヴィニヨン |
39.1 |
∈ |
\4,770 |
|
アヴィニヨン |
→ |
オランジェ |
4.7 |
∈ |
\573 |
3回 |
オランジェ |
→ |
ニーム |
10.4 |
∈ |
\1,269 |
|
ニーム |
→ |
アルル |
6.4 |
∈ |
\781 |
往復 |
ニーム |
→ |
マルセイユ |
11.4 |
∈ |
\1,391 |
|
マルセイユ |
→ |
ニース |
24.2 |
∈ |
\2,952 |
|
ニース |
→ |
モナコ |
3 |
∈ |
\366 |
往復 |
ニース |
→ |
カンヌ |
6.8 |
∈ |
\830 |
往復 |
ニース |
→ |
ジュネーヴ |
78.7 |
∈ |
\9,601 |
|
ジュネーヴ |
→ |
グリンデルワルト |
72.8 |
sf |
\6,042 |
|
グリンデルワルト |
→ |
ツェルマット |
83.8 |
sf |
\6,955 |
|
ツェルマット |
→ |
ロイカーバード |
49.4 |
sf |
\4,100 |
往復 |
ツェルマット |
→ |
サンモリッツ |
131 |
sf |
\10,873 |
|
サンモリッツ |
→ |
シュクール |
24 |
sf |
\1,992 |
往復 |
サンモリッツ |
→ |
アルプギュルム |
15.2 |
sf |
\1,262 |
往復 |
サンモリッツ |
→ |
ミラノ |
? |
|
|
|
ミラノ |
→ |
ヴェニス |
30.2 |
∈ |
\3,684 |
往復 |
ミラノ |
→ |
パリ |
93.3 |
∈ |
\11,383 |
|
パリ |
→ |
トゥール |
35.2 |
∈ |
\4,294 |
往復 |
パリ |
→ |
ブリュッセル |
61.2 |
∈ |
\7,466 |
往復 |
パリ |
→ |
レンヌ |
45.5 |
∈ |
\5,551 |
往復 |
パリ |
→ |
リヨン |
52.1 |
∈ |
\6,356 |
往復 |
リヨン |
→ |
オートリーブ |
? |
|
|
|
パリ |
→ |
アムステルダム |
81.3 |
∈ |
\9,919 |
往復 |
全42回
実質運賃 ∈122円、sf83円にて計算
(パスがあるので基本的に払っていない) |
約167.569円 |
レールパス代(ユーロパス+スイスパス) |
136.300円
|
差額 |
31.269円 |
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fin
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